Nieuws

De gemeente Wageningen omarmt betaald parkeren, laat bestaande automaten ombouwen opdat ze de nieuwste betaalmethoden ondersteunen, breidt het gebied voor betaald parkeren uit, zet extra automaten op straat en bereidt zich voor op kentekenparkeren.

Door de jaren heen hebben we voor de backoffice van onze parkeerautomaten verschillende benamingen gebruikt. Eerst was het ‘rekencentrum van TMC’. Vervolgens werd dit Parkfolio, PHS of 'hosting'. Daarna hernoemde Parkeon de backoffice ‘MyParkfolio. En nu is het ‘Smartfolio’. We zijn met z’n allen niet heel consequent geweest in het gebruik van de termen. Daar brengen we nu verandering in. Vanaf heden is er nog maar één naam: Smartfolio. Deze gebruiken we in alle teksten, uitingen en facturen.

Aan het eind van het jaar is het weer tijd voor de accountantsverklaringen. Voor gemeenten waar wij de gelden innen en doorstorten bieden wij accountantsverklaringen. Neem nu contact op zodat u deze op tijd heeft voor 2019.

Gemeente Amstelveen laat zich volledig ontzorgen door TMC, nu ze na de aanbestedingsprocedure eigenaar is geworden van nieuwe Strada parkeerautomaten. Amstelveen heeft zo geen omkijken meer naar installatie, (gebruikers-) ondersteuning, beheer, onderhoud en optimalisatie. Want daar zijn wij voor ingeschakeld!

Wat hebben de gemeenten Almere, Alphen aan den Rijn, Amersfoort, Den Haag, Etten-Leur, Hilversum, Katwijk, Leerdam, Maasgouw, Middelburg, Nieuwegein, Sluis, Terneuzen, Texel, Venlo, Westvoorne, Zwijndrecht, de Havendienst van gemeente Utrecht en PWN met elkaar gemeen? Ze lopen warm om binnenkort allemaal up-to-date te zijn!

Regeringsstad en residentie Den Haag heeft een kleine 1800 parkeerautomaten van TMC op straat staan. En die staan er voorlopig ook nog wel even. In april hebben de gemeente Den Haag en TMC daarom een nieuw beheerscontract afgesloten met een mogelijke looptijd van acht jaar.

Alphen aan den Rijn heeft prachtige Strada Touch parkeerautomaten staan. Maar ook bij parkeerautomaten staan ontwikkelingen zeker niet stil. Om de parkeerder optimaal te faciliteren, krijgen de parkeerautomaten binnenkort niet alleen Tap&Go-ondersteuning, maar worden ze ook voorzien van de allernieuwste touch-schermen.

Meestal laten we de behuizing staan en vervangen we het binnenwerk van parkeerautomaten. In Sluis doen we het deze keer andersom! Een bestaand binnenwerk met een splinternieuwe behuizing.